Marquez tercepat di Free Practice 1 Motogp Mugello Italy 2014 disusul valentino Rossi dan Iannone, Lorenzo 5, Pedrosa 11


megumi ni michi:

OMR (One Marquez Race) again?

Originally posted on PERTAMAX7.com:

pertamax7.com mengamati pergerakan valentino rossi 46 ini…. #thisforsic58

valentino Rossi 46 for sic 58

yaps. mbah rossi tampil kompetitif di latihan bebas 1 motogp Mugello, namun diakhir-akhir sesi latihan, posisi puncak mbah rossi 46 di ambil alih oleh sang fans, marc marquez,, tercepat di FP1 Motogp Mugello…nih hasil FP1 MOtogp mugello

View original 106 more words

Info Perbaikan Jalan Cilacap : Jalur Slarang – Kalisabuk


megumi ni michi:

Info Perbaikan Jalan Cilacap : Jalur Slarang – Kalisabuk
MEI 31
Ditulis oleh imam maskur
Rate This

Perbaikan Jalan Slarang 4

Jika anda melintas jalur Cilacap ke arah timur, akan anda temui pekerjaan pelebaran jalan di sekitar Slarang, tepatnya antara MAN 2 sampai Jembataan Sitopong (jembatan menikung).

Perbaikan Jalan Slarang 2

Minggu ini baru tahap menggelar material LPA secara bertahap mulai dari tengah jalan. Sementara dii sisi utara pembuatan jalur baru. Jadi bersiap-siaplah dengan bergelut dengan debu jika melintasinya.

Perbaikan Jalan Slarang 1

Siang hari dibuka satu lajur sebelah selatan, dengan sistem buka tutup. Kecuali para pengendara sepeda motor yang kebanyak menerobos. Sebenarnya perilaku ini bisa dikatakan menghambat. Karena material LPA itu belum ada pengikatnya, jadi misal hari kemarin telah dilakukan penggilasan, kemudian paginya sebelum para pekerja memulai pekerjaanya, para pemotor telah melintasinya, maka LPA yang kemarin telah padat akan tercerai-berai kembali.

Maunya jalannya halus, namun tidak mendukung dan merah-marah kalo diatur, agar mendukung proses perbaikan, agar pekerjaan cepat selesai<————–itulah kita-kita.

Perbaikan Jalan Slarang 3

Sekali lagi, bersiaplah mengalami antrian di jalur ini jika anda melintasinya. Menurut informasi pelebaran jalan ini akan lakukan dari lampu merah Kangkandri (batas kota) sampai dengan lampu merah Cantelan, kurang lebih 5 km.

Originally posted on IM Blog:

Perbaikan Jalan Slarang 4

Jika anda melintas jalur Cilacap ke arah timur, akan anda temui pekerjaan pelebaran jalan di sekitar Slarang, tepatnya antara MAN 2 sampai Jembataan Sitopong (jembatan menikung).

View original 138 more words

Buahaha, Boleh Jadi Toyota Merasa Ngeper dengan Kehadiran Honda Mobilio, Toyota Siapkan Pesaing baru


Originally posted on Bonsai Biker:

Selentingan rumor menggembirakan keluar disinyalir dari Toyota, bahwa katanya Toyota bakal membuat sebuah MPV baru di yang kelasnya di atas Avanza. Nah siapa yang menjadi sasaran tembak? Ya itu si Honda Mobilio. Betapa tidak keetar-ketir Toyota, wong pada semester pertama 2013, misalnya, penjualan LMPV mencapai 189.789 unit atau mengakomodasi 32,42% total penjualan mobil nasional.

MOBILIO

Mbilio

View original 213 more words

Link


Modifikasi Honda Beat: Grafis Minimalis dengan Laburan Pink

Modifikasi Honda Beat: Grafis Minimalis dengan Laburan Pink
Modifikasi Honda Beat (foto: Nazar Ray)

Minggu, 25 Agustus 2013 14:15

Otosia.com – Dari sekian banyak kontes modifikasi yang dijumpai, motor matic mendominasi dalam jumlah peserta. Si pemilik maupun rumah modifikasi membawa konsep dan aliran yang berbeda-beda. Rata-rata bermainan pada corak grafis warna dan aksesori.

Konsep grafis atau permainan warna kemudian dipilih bengkel modifikasi Bodonk Design Grafis untuk mendandani Honda Beat lansiran 2011. Bengkel yang bermarkas di Teluk Gong, Jakarta Utara ini memberi laburan pink supaya Beat terlihat lebih manis, dengan permainan corak tajam dan sederhana.

Hanya dengan sentuhan airbrush yang tidak begitu mencolok, namun tetap saja membuat si pemilik Beat merasa puasa dan mengagumi maticnya. Honda Beat berhasil diberi warna hiasan grafis minimalis.

Hampir setiap bagian mengaplikasi warna merah muda dan cerah. Hanya pada bagian fairing bawah dibalut warna hitam hingga ke pijakan kaki. Warna cerah merah muda dengan permainan grafis menyelimuti bagian depan, kedok lampu, spatbor depan hingga memanjang ke buritan dan spatbor belakang.

Menyeimbangi tampilan warna cerah tersebut, sang modifikator memilih warna ngejreng di sektor kaki-kaki. Pelek dipilih tipis dengan mencomot merek TK Racing berwarna kuning keemasan, dan cat warna cerah di beberapa bagian pelek. Karena pelek lebar pelek minimalis, dipilih ban tipis swallow 50/90-17 (depan) dan Duro 60/80-17 untuk belakang.

Masih di sektor kaki-kaki. Sokbreker depan depan bertajuk Trusty dan peredam kejut belakang memakai Gazi, dan kemudian dilengkapi pemundur shock merek NUI. Untuk pengereman, tromol depan pakai Trusty dan belakang custom. Di akhir bagian, tak lupa dipasang knalpot CLD.

Spesifikasi

Motor: Honda Beat tahun 2011

Ban depan: Swallow 50/90-17

Ban belakang: Duro 60/80-17

Pelek: TK Racing

Knalpot: CLD

Tromol depan: Trusty

Tromol belakang: Custom

Shock depan: Trusty

Shock belakang: Gazi

Paha rem: Nui

Pemundur Shock: Nui

Bengkel: Bodonk Design Grafis, Teluk Gong, Jakarta Utara.

(kpl/nzr/rd)

Link


7 Bagian Inspiratif Modifikasi Honda BeAT Full Airbrush

Klik tombol < > untuk halaman berikutnya

   

7 Bagian Inspiratif Modifikasi Honda BeAT Full Airbrush

Minggu, 04 Agustus 2013 13:15

Otosia.com – Modifikasi Airbrush menjadi pilihan yang cukup efektif dalam membuat penampilan motor menjadi mentereng. Salah satu inspirasi modifikasi Honda BeAt airbrush kali ini, yakni motor matik imut Honda ini dikelir ala Batman.

Meski motor modifikasi ini beberapa bagian partnya dijual dalam sebuah akun Kaskus, namun masih cukup relevan untuk dijadikan bahan ide dalam memodifikasi Honda BeAT. Kombinasi warna dan beberapa aksesoris yang sudah dibalut dengan chrome menjadikan motor ini tampil mentereng tapi kalem.

Berikut beberapa perubahan yang dilakukan kepada motor matik Honda 110cc tersebut.

 (kpl/rd)

1. Body

   

7 Bagian Inspiratif Modifikasi Honda BeAT Full Airbrush
 
2. Blok Mesin

   

7 Bagian Inspiratif Modifikasi Honda BeAT Full Airbrush

Untuk blok mesin dibalut dengan full chome. Tampak dari samping kiri berkilauan pada bagian bawah belakang.

Secara body full airbrush dengan perpaduan beberapa warna cerah dan kalem, kemudian ditambah dengan gambar dan tulisan Batman untuk menonjolkan kesan Batman pada motor ini.

 
3. Kipas Mesin

   

7 Bagian Inspiratif Modifikasi Honda BeAT Full Airbrush

Pada bagian kecil ini juga cukup pengaruh dalam tampilan samping kanan, kipas mesin pada motor ini dibalut dengan chrome gold. terlihat cukup mencolok sebab beberapa bagian di sampingnya diberi warna ungu.

4. Roda

   

7 Bagian Inspiratif Modifikasi Honda BeAT Full Airbrush

Bagian ini sudah menggunakan Jeruji dan disematkan tromol yang sudah dibalut dengan chrome gold.

 
5. Kenalpot

   

7 Bagian Inspiratif Modifikasi Honda BeAT Full Airbrush

Pada bagian ini juga sudah dibalut dengan full chrome, punya Yamaha menggunakan pipa 0.75, lebih nyaman jika digunakan untuk pemakaian standart.

 
6. Shock

   

7 Bagian Inspiratif Modifikasi Honda BeAT Full Airbrush

Motor ini menggunakan Shock belakang merk Gazi chrome, untuk harganya masih di kisaran 300 ribuan. Untuk bagian depan juga sudah menggunakan chrome gold.

 
7. Handle

   

7 Bagian Inspiratif Modifikasi Honda BeAT Full Airbrush

Pada sisi ini juga diubah dengan handle yang memiliki kombinasi warna yang sesuai yakni chrome gold.

 
 

 

 

Link


Modifikasi Honda BeAT Model Low Rider

 

 

Modifikasi Honda BeAT Model Low Rider
Modifikasi Honda BeAT Lowrider

Jum’at, 02 Agustus 2013 15:45

Otosia.com – Modifikasi memang tidak selalu menjadi koleksi pribadi, motor dimodifikasi kadang untuk mencari keuntungan. Seperti halnya Honda BeAT yang dimodif low rider ini dijual di situs Kaskus dengan bandrol Rp 27 juta.

Sedang untuk perubahan yang telah dilakukan pada motor matik honda ini yakni pada ban depan memakai TDR ruji ring 15. Selain itu ditambah dengan rem dual cakram Nissin. Sedangkan untuk shock belakang dan footstep handmade merupakan hasil dari kreativitas penjual sendiri.

Untuk roda belakang menggunakan Velg Honda Jazz Yoshimura, kenalpot memakai CMS original dari Thailand dan untuk stang menggunakan merk UNO. Sedangkan untuk mesin masih original semua kecuali pada karbulator sudah pakai TDR.

Pastinya dengan tampilan seperti ini, cukup sesuai untuk melaju di jalur santai, dan membuat sensasi berkendara.

(kpl/rd)